پخه بولډ څنګه پخه شوی سړک نرموي؟

دپیر مولډد سړک د سطحې سطحه د رښتیني کنټرول میکانیزم د دې د جوړښتي ډیزاین او د موادو جریان ځانګړتیاو له دقیقو څخه ډډه کوي. لکه څنګه چې د پښو د عملیاتو د موقیک اجرااتو برخه، دپیر مولډد جامیټریک خنډونو او میخانیکي لارښود دوه ګوني تاثیراتو له لارې د مخلوط ویش ترلاسه کول. د وسیلې په پای کې د لارښود پلیټ د موادو لومړی شکانه ترسره کوي، د بیمل برافونو د اړخیزې دورې اندازه محدودوي، او د وینټ پراخه ماډل د لوړ فریکونسي مایکروسینسي له لارې د اینګینګ تر مینځ واټن له مینځه وړي. د درې اړخ ځواک د کثافاتو د تضمین لپاره همکاري کوي.

دپیر مولډبدن د موادو د وړاندوینې مقاومت سره مقاومت کوي، او د سطحې پوښاک د اسفالټ سټشین وړتیا کموي ترڅو د دوامداره عملیاتو په جریان کې د جوړ شوي سطح لپاره وړتیا کموي. د کامبر سمون میکانیزم په ریښتیني وخت کې د صلیب ایګل لخوا د میخانیکي سفر سرعت له امله رامینځته شوي د سړک ډیزاین ډیزاینرش په مطابق د کراس برخه ب shape ه اصلاح کوي. د تودوخې - مقاومت لرونکي توکو توازن د بدنام اسفالټ او د چاپیریال د یخولو له امله د مخنیوي غلطي پایلې رامینځته کوي، او د قرحتي مودې په جریان کې د قاتلیک دقت ثبات رامینځته کوي.

دپیر مولډپه اتوماتيک ډول د غیر مساوي توکیو تخریب د فشار سینسر او هیدرولیک نظریات لینک له لارې رامینځته کیږي. د سرپل توزیع کونکي سرعت تنظیم کولو جوړونکي کنټرول او د بوی تیری سرعت د هر واحد واحد د ډکولو یو ثابت ډول ډکوي.